In der Praxis:

3 Minuten Leerlauf verbrauchen etwa genauso viel Kraftstoff wie ein Kilometer konstante Fahrt bei 50 km/h und niedriger Drehzahl. Bei modernen, betriebswarmen Motoren ist das Abschalten des Motors ab einer Standphase von mehr als 20 Sekunden sinnvoll. Bei kürzeren Standzeiten ist das Verhältnis zwischen Schadstoffemissionen und Kraftstoffeinsparung ungünstig.

Dieser Tipp ist eng mit dem Tipp "Gelassen fahren" vernetzt. Wenn der Motor z.B. vor Ampeln abgestellt wird, die man nicht kennt, und man steht auch noch ganz vorne, kann die Gelassenheit schnell schwinden. Die Sorge, womöglich angehupt zu werden, oder dass der Motor nicht schnell genug anspringen könnte, erhöht die Anspannung in einer solchen Situation oft.

Insofern ist der Tipp "Motor abschalten, wo es sinnvoll ist", nur für Situationen gedacht , die man klar einschätzen kann. So sollte der Motor nur abgeschaltet werden, wenn man die Ampel kennt und weiß, dass die Standzeit mehr als 20 Sekunden betragen wird.

Nach dem Abschalten des Motors sollte die Zündung wieder eingeschaltet werden, damit die elektrischen Verbraucher funktionieren (z.B. Blinker oder Lüftung).

Dieser Tipp gilt erst, wenn das Fahrzeug steht. Während des Rollens bleibt der Motor aus Sicherheitsgründen selbstverständlich immer an.

Die professionellen Trainer unterstützen gezielt
   - die Identifikation von Situationen, die sich für die Anwendung dieses Tipps      eignen,
   - eine sinnvolle Handlungsabfolge sowie
   - die zielführende Vorbereitung auf das Starten des Motors
und erläutern überdies, wie sich mit Standsituationen entspannter umgehen lässt.

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