| Die Bedeutung des richtigen Reifen-Luftdrucks wird
häufig unterschätzt: Bei zu geringem Luftdruck wird die Seitenführung
des Reifens schlechter, der Bremsweg verlängert sich und die Sicherheit
wird damit erheblich beeinträchtigt.
Gleichzeitig wirkt sich zu geringer Reifen-Luftdruck ungünstig
auf den Kraftstoffverbrauch aus. Schon 0,2 bar weniger erhöhen
den Rollwiderstand deutlich (bis zu 10%) und sorgen somit für unnötigen
Mehrverbrauch und Verschleiß.
Der Reifen-Luftdruck sollte regelmäßig kontrolliert und
ggf. korrigiert werden. Hierbei sind die Empfehlungen der Fahrzeughersteller
(in der Bedienungsanleitung oder oft auch auf der Innenseite der. Tankdeckelklappe)
für den jeweiligen Beladungs- bzw. Fahrzustand zu beachten. Eine
leichte Erhöhung des vom Fahrzeughersteller empfohlenen Reifenluftdrucks
um max. 0,2 bar für jeden Beladungszustand ist möglich, sofern
dies in der Bedienungsanleitung beschrieben ist (Abweichung vom "Komfortluftdruck").
Auch der Reservereifen sollte regelmäßig überprüft
werden, damit man nicht einen nutzlosen "Plattfuß" im
Kofferraum vorfindet, wenn es einmal darauf ankommt ... |
